2009年4月8日，中國(guó)軸協(xié)在北京召開(kāi)了全國(guó)軸承行業(yè)研發(fā)大飛機(jī)配套軸承聯(lián)合攻關(guān)工作會(huì)議，參加聯(lián)合攻關(guān)各單位負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議。會(huì)議討論并原則通過(guò)了攻關(guān)方案，議定了聯(lián)合攻關(guān)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組和科技工作組的組成，并研究了近期工作。這次會(huì)議的召開(kāi)，標(biāo)志著全國(guó)軸承行業(yè)研發(fā)大飛機(jī)配套軸承聯(lián)合攻關(guān)開(kāi)始啟動(dòng)。
    國(guó)家決定實(shí)施大飛機(jī)重大專項(xiàng)，并成立了大飛機(jī)公司，大飛機(jī)項(xiàng)目各項(xiàng)工作都已啟動(dòng)。這是加快振興我國(guó)裝備制造業(yè)，提高國(guó)家綜合實(shí)力的一件大事。
    在去年11月，中國(guó)軸協(xié)圍繞著大飛機(jī)配套軸承聯(lián)合攻關(guān)，在北京召開(kāi)了全國(guó)軸承行業(yè)研發(fā)大飛機(jī)配套軸承聯(lián)合攻關(guān)的第一次工作會(huì)議。根據(jù)會(huì)議精神，各單位分別提交了聯(lián)合攻關(guān)方案建議稿。中國(guó)軸協(xié)秘書(shū)處根據(jù)各單位提交的建議稿對(duì)攻關(guān)方案進(jìn)行了修改，形成了攻關(guān)方案（討論稿）。本次會(huì)議對(duì)討論稿進(jìn)行了細(xì)致的研究分析，原則通過(guò)了攻關(guān)方案。該方案將上報(bào)國(guó)家有關(guān)部委以爭(zhēng)取國(guó)家政策支持，并積極與主機(jī)單位溝通、配合全力為我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目的自主研發(fā)作出貢獻(xiàn)。
    整合軸承行業(yè)的力量，聯(lián)合有實(shí)力的研究院所、高等院校和企業(yè)，與大飛機(jī)研發(fā)同步，積極主動(dòng)地、高起點(diǎn)地研發(fā)大飛機(jī)配套軸承，為我國(guó)大飛機(jī)重大專項(xiàng)的實(shí)現(xiàn)作出貢獻(xiàn)，這既是我國(guó)軸承行業(yè)的歷史責(zé)任，又是提高軸承行業(yè)自主創(chuàng)新能力，加快建設(shè)軸承強(qiáng)國(guó)步伐的契機(jī)。